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Résistance à la Rupture et Fatigue
  1. Test de Résistance à la Rupture: Méthodes
  2. Test KIc
  3. Test de Déchirure (Test de Khan)
  4. Mesure de la Résistance à la Fatigue
  5. Fatigue: Courbes S-N
  6. Propagation des Fissures de Fatigue
  7. Tests: Résumé
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Leonardo Da Vinci Helsinki Award 2006

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Test de Résistance à la Rupture: Méthodes

La ténacité à la rupture est une propriété mécanique importante pour certaines applications. Deux types d'essai sont les plus répandus pour mesurer la ténacité à la rupture des alliages d'aluminium.

1. Détermination de la ténacité à la rupture en déformation plane KIc

Cette méthode fournit une mesure quantitative de la ténacité à la rupture en termes de facteur d'intensité de contrainte critique en déformation plane. Une fois terminé, l'essai doit être validé afin d’assurer la cohérence des résultats. Les dimensions de l’éprouvette sont fixes et doivent être suffisamment grandes pour garantir l’état de déformation plane à la tête de la fissure. Ceci limite les formes du produit pouvant être utilisées pour cet essai.

2. Détermination de la résistance au déchirement (essai de déchirement Kahn)

L'essai de déchirement (par exemple essai de déchirement Kahn) fournit une mesure semi-quantitative de la ténacité en termes de résistance au déchirement. Ce type d'essai nécessite une éprouvette plus petite et peut de ce fait être utilisé pour un plus grand nombre de formes de produit. L'essai de déchirement peut également être utilisé pour les alliages d'aluminium très ductiles (par exemple 1100, 3003), où la mécanique élastique linéaire de rupture ne s'applique pas (voir les propriétés dans la pratique).

Voyez Aussi

Auteurs/Contribuants


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